Gẹgẹbi awọn ijabọ, laipẹ, awọn ile-iṣẹ gbigbe gbigbe bii Maersk, CMA CGM, ati Hapag-Lloyd ti ṣe awọn lẹta ilosoke idiyele. Lori diẹ ninu awọn ipa ọna, ilosoke ti sunmọ 70%. Fun apo eiyan 40-ẹsẹ, oṣuwọn ẹru ti pọ si nipasẹ to US$2,000.
CMA CGM ṣe alekun awọn oṣuwọn FAK lati Asia si Ariwa Yuroopu
CMA CGM kede lori oju opo wẹẹbu osise pe oṣuwọn FAK tuntun yoo ṣe imuse latiOṣu Karun ọjọ 1, Ọdun 2024 (ọjọ gbigbe)titi siwaju akiyesi. USD 2,200 fun apo gbigbẹ 20-ẹsẹ, USD 4,000 fun 40-ẹsẹ gbigbẹ eiyan / eiyan ti o ga / apo ti a fi tutu.
Maersk gbe awọn oṣuwọn FAK soke lati Ila-oorun jijin si Ariwa Yuroopu
Maersk ti gbejade ikede kan n kede pe yoo mu awọn oṣuwọn FAK pọ si lati Iha Iwọ-oorun Jina si Mẹditarenia ati Ariwa Yuroopu ti o bẹrẹ latiOṣu Kẹrin Ọjọ 29, Ọdun 2024.
MSC ṣatunṣe awọn oṣuwọn FAK lati Ila-oorun jijin si Ariwa Yuroopu
Ile-iṣẹ Sowo MSC kede pe bẹrẹ latiOṣu Karun Ọjọ 1, Ọdun 2024, ṣugbọn ko pẹ ju May 14, awọn oṣuwọn FAK lati gbogbo awọn ebute oko oju omi Asia (pẹlu Japan, South Korea ati Guusu ila oorun Asia) si Ariwa Yuroopu yoo ni atunṣe.
Hapag-Lloyd ṣe alekun awọn oṣuwọn FAK
Hapag-Lloyd kede pe loriOṣu Karun Ọjọ 1, Ọdun 2024, Oṣuwọn FAK fun gbigbe laarin Iha Iwọ-oorun ati Ariwa Yuroopu ati Mẹditarenia yoo pọ si. Imudara idiyele naa kan si gbigbe ti 20-ẹsẹ ati awọn apoti ẹsẹ 40 (pẹlu awọn apoti giga ati awọn apoti itutu) ti awọn ọja.
O tọ lati ṣe akiyesi pe ni afikun si awọn idiyele gbigbe gbigbe,ẹru ọkọ ofurufuatiẹru oko ojuirinti tun kari a gbaradi. Ni awọn ofin ti ẹru ọkọ oju-irin, Ẹgbẹ Railway China laipẹ kede pe ni mẹẹdogun akọkọ ti ọdun yii, apapọ awọn ọkọ oju-irin China-Europe Railway Express 4,541 ti n firanṣẹ awọn ẹru 493,000 TEU, ilosoke ọdun kan ti 9% ati 10 % lẹsẹsẹ. Ni ipari Oṣu Kẹta ọdun 2024, awọn ọkọ oju-irin ẹru ọkọ oju-irin China-Europe Railway Express ti ṣiṣẹ diẹ sii ju awọn ọkọ oju-irin 87,000, de awọn ilu 222 ni awọn orilẹ-ede Yuroopu 25.
Ni afikun, awọn oniwun ẹru jọwọ ṣe akiyesi pe nitori awọn iji ãra lemọlemọfún aipẹ ati ojo riro loorekoore niGuangzhou-Shenzhen agbegbe, iṣan omi opopona, awọn ọna opopona, ati bẹbẹ lọ jẹ itara lati ni ipa ṣiṣe ṣiṣe. O tun ṣe deede pẹlu isinmi Ọjọ Oṣiṣẹ International ti May Day, ati pe awọn gbigbe diẹ sii wa, ṣiṣe ẹru okun ati ẹru afẹfẹawọn aaye kun.
Ni wiwo ti awọn loke ipo, o yoo jẹ diẹ soro lati gbe soke awọn de ati ki o fi wọn si awọnile ise, ati awọn iwakọ yoo faidaduro owo. Senghor Logistics yoo tun leti awọn alabara ati pese awọn esi akoko gidi lori gbogbo igbesẹ ninu ilana eekaderi lati jẹ ki awọn alabara loye ipo lọwọlọwọ. Nipa awọn idiyele gbigbe, a tun pese esi si awọn alabara lẹsẹkẹsẹ lẹhin awọn ile-iṣẹ gbigbe ọja ṣe imudojuiwọn awọn idiyele gbigbe ni gbogbo oṣu idaji, gbigba wọn laaye lati ṣe awọn ero gbigbe ni ilosiwaju.
(Nwa lati Ile-itaja Awọn eekaderi Senghor si Port Yantian, lafiwe ṣaaju ati lẹhin ojo)
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 28-2024
