Atunṣe afikun idiyele Maersk, awọn iyipada idiyele fun awọn ipa-ọna lati oluile China ati Ilu Họngi Kọngi si IMEA
Laipẹ Maersk kede pe yoo ṣatunṣe awọn idiyele lati oluile China ati Ilu Họngi Kọngi, China si IMEA (iha ilẹ India,Arin ila-oorunatiAfirika).
Awọn iyipada ti o tẹsiwaju ni ọja gbigbe ọja agbaye ati awọn iyipada ninu awọn idiyele iṣẹ jẹ awọn ifosiwewe ipilẹ akọkọ fun Maersk lati ṣatunṣe awọn idiyele. Labẹ ipa apapọ ti awọn ifosiwewe pupọ gẹgẹbi ilana iṣowo agbaye ti ndagba, awọn iyipada ninu awọn idiyele epo, ati awọn iyipada ninu awọn idiyele iṣẹ ibudo, awọn ile-iṣẹ gbigbe nilo lati ṣatunṣe awọn idiyele lati dọgbadọgba owo-wiwọle ati inawo ati ṣetọju iduroṣinṣin iṣẹ.
Orisi ti surcharges lowo ati awọn atunṣe
Afikun Iye Akoko ti o ga julọ (PSS):
Awọn idiyele akoko ti o ga julọ fun diẹ ninu awọn ipa-ọna lati China oluile si IMEA yoo pọ si. Fun apẹẹrẹ, idiyele akoko tente oke atilẹba fun ipa-ọna lati Port Shanghai siDubaije US $ 200 fun TEU (20-ẹsẹ boṣewa eiyan), eyi ti yoo wa ni pọ siUS $250 fun TEUlẹhin atunṣe. Idi ti atunṣe jẹ nipataki lati koju ilosoke ninu iwọn ẹru ẹru ati awọn orisun gbigbe ni iwọn ni ipa ọna yii lakoko akoko kan pato. Nipa gbigba agbara awọn idiyele akoko tente oke ti o ga julọ, awọn orisun le jẹ ipin ni deede lati rii daju akoko ti ẹru ẹru ati didara iṣẹ eekaderi.
Owo afikun akoko ti o ga julọ lati Ilu Họngi Kọngi, China si agbegbe IMEA tun wa laarin ipari ti atunṣe. Fun apẹẹrẹ, ni ipa ọna lati Ilu Họngi Kọngi si Mumbai, idiyele akoko ti o ga julọ yoo pọ si lati US $ 180 fun TEU siUS $230fun TEU.
Afikun idiyele ifosiwewe atunṣe Bunker (BAF):
Nitori awọn iyipada idiyele ni ọja idana ilu okeere, Maersk yoo ṣe adaṣe ni agbara ṣatunṣe idiyele epo lati oluile China ati Ilu Họngi Kọngi, China si agbegbe IMEA ti o da lori atọka idiyele epo. Gbigbe Shenzhen Port siJeddahPort bi apẹẹrẹ, ti o ba ti idana owo posi nipa diẹ ẹ sii ju kan awọn ti o yẹ, awọn idana afikun yoo se alekun accordingly. Ti o ba ro pe idiyele epo ti tẹlẹ jẹ US $ 150 fun TEU, lẹhin ilosoke ninu awọn idiyele epo nyorisi ilosoke ninu awọn idiyele, idiyele epo le ṣe atunṣe siUS $ 180 fun TEUlati sanpada fun titẹ iye owo iṣẹ ti o fa nipasẹ ilosoke ninu awọn idiyele epo.
Akoko imuse ti atunṣe
Maersk ngbero lati ṣe ni ifowosi awọn atunṣe afikun idiyele wọnyi latiOṣu kejila ọjọ 1, ọdun 2024. Lati ọjọ yẹn, gbogbo awọn ẹru tuntun ti a ti fowo si yoo jẹ koko-ọrọ si awọn ajohunše gbigba agbara tuntun, lakoko ti awọn iwe ti a fọwọsi ṣaaju ọjọ yẹn yoo tun gba owo ni ibamu si awọn iṣedede idiyele atilẹba.
Ipa lori awọn oniwun ẹru ati awọn olutaja ẹru
Awọn idiyele ti o pọ si: Fun awọn oniwun ẹru ati awọn olutaja ẹru, ipa taara julọ ni ilosoke ninu awọn idiyele gbigbe. Boya o jẹ ile-iṣẹ ti n ṣiṣẹ ni agbewọle ati ọja okeere tabi ile-iṣẹ gbigbe ẹru ẹru ọjọgbọn, o jẹ dandan lati tun ṣe iṣiro awọn idiyele ẹru ati gbero bi o ṣe le pin awọn idiyele afikun wọnyi ni idiyele ninu adehun pẹlu awọn alabara. Fun apẹẹrẹ, ile-iṣẹ kan ti n ṣe awọn ọja okeere aṣọ ni akọkọ ṣe isuna $2,500 fun apoti kan fun awọn idiyele gbigbe lati oluile China si Aarin Ila-oorun (pẹlu afikun idiyele atilẹba). Lẹhin atunṣe afikun afikun Maersk, idiyele ẹru le pọ si to $2,600 fun eiyan kan, eyiti yoo rọ ala èrè ile-iṣẹ tabi nilo ki ile-iṣẹ naa ṣunadura pẹlu awọn alabara lati mu awọn idiyele ọja pọ si.
Atunṣe ti aṣayan ipa ọna: Awọn oniwun ẹru ati awọn olutaja ẹru le ronu ṣiṣatunṣe yiyan ipa ọna tabi awọn ọna gbigbe. Diẹ ninu awọn oniwun ẹru le wa awọn ile-iṣẹ gbigbe miiran ti o funni ni awọn idiyele ifigagbaga diẹ sii, tabi ronu idinku awọn idiyele ẹru nipasẹ apapọ ilẹ atiẹru okun. Fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn oniwun ẹru ti o wa nitosi Central Asia ati pe ko nilo awọn ẹru akoko to gaju le kọkọ gbe ẹru wọn nipasẹ ilẹ si ibudo ni Central Asia, ati lẹhinna yan ile-iṣẹ gbigbe ti o yẹ lati fi wọn ranṣẹ si agbegbe IMEA lati yago fun titẹ idiyele ti o mu nipasẹ atunṣe afikun idiyele Maersk.
Senghor Logistics yoo tẹsiwaju lati san ifojusi si alaye oṣuwọn ẹru ẹru ti awọn ile-iṣẹ gbigbe ati awọn ọkọ ofurufu lati pese atilẹyin ọjo fun awọn alabara ni ṣiṣe awọn isuna gbigbe.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-28-2024
