Awọn iyipada owo lori awọn ipa-ọna Ọstrelia
Laipẹ, oju opo wẹẹbu osise ti Hapag-Lloyd kede pe latiOṣu Kẹjọ Ọjọ 22, Ọdun 2024, gbogbo awọn ẹru eiyan lati Iha Iwọ-oorun siAustraliayoo jẹ koko ọrọ si a tente akoko afikun (PSS) titi akiyesi siwaju sii.
Akiyesi kan pato ati awọn iṣedede gbigba agbara:Lati China, Japan, South Korea, Hong Kong, CN ati Macau, CN si Australia, ti o ṣiṣẹ lati Oṣu Kẹjọ Ọjọ 22, Ọdun 2024. Lati Taiwan, CN si Australia, ṣiṣe lati Oṣu Kẹsan 6, 2024.Gbogbo eiyan orisi yoo se alekun nipaUS $ 500 fun TEU.
Ninu awọn iroyin ti tẹlẹ, a ti kede tẹlẹ pe awọn oṣuwọn ẹru ọkọ oju omi okun Australia ti dide ni kiakia laipẹ, ati pe a gba ọ niyanju pe ki o gbe ọkọ oju omi ni ilosiwaju. Fun alaye oṣuwọn ẹru tuntun, jọwọolubasọrọ Senghor eekaderi.
US ebute ipo
Gẹgẹbi iwadii aipẹ lati Copenhagen, irokeke idasesile nipasẹ awọn oṣiṣẹ ibi iduro ni awọn ebute oko oju omi ni Ila-oorun Iwọ-oorun ati Okun Gulf tiapapọ ilẹ Amẹrika on Oṣu Kẹjọ Ọjọ 1le ja si awọn idalọwọduro pq ipese titi di ọdun 2025.
Awọn idunadura adehun laarin International Longshoremen's Association (ILA) ati awọn oniṣẹ ibudo ti kuna. Iwe adehun lọwọlọwọ, eyiti o pari ni Oṣu Kẹsan Ọjọ 30, ni wiwa mẹfa ninu awọn ebute oko oju omi 10 julọ julọ ni Amẹrika, eyiti o kan nipa awọn oṣiṣẹ dock 45,000.
Oṣu Kẹta ti o kọja, awọn ebute oko oju omi 29 ni Iha Iwọ-oorun Iwọ-oorun ti Amẹrika nikẹhin de adehun adehun iṣẹ ọdun mẹfa kan, ti o pari akoko oṣu 13 ti awọn idunadura iduro, ikọlu ati rudurudu ninu awọn gbigbe ẹru ti njade.
Imudojuiwọn ni Oṣu Kẹsan Ọjọ 27:
Gẹgẹbi awọn ijabọ lati ọdọ awọn oniroyin AMẸRIKA, Port of New York-New Jersey, ibudo ti o tobi julọ ni Ekun Ila-oorun ti Amẹrika ati ibudo keji ti o tobi julọ ni Amẹrika, ti ṣafihan eto idasesile alaye kan.
Ninu lẹta kan si awọn onibara, Bethann Rooney, oludari ti Port Authority, sọ pe awọn igbaradi fun idasesile naa nlọ lọwọ. O wa ro awon onibara lati sa gbogbo ohun ti won ba le se lati ko awon eru ti won n ko wole ki won too kuro nibi ise ni ogbon ojo osu kesan-an, ti ibudo naa ko si ni tu awon oko oju omi ti n de leyin ogbon ojo osu kesan-an. ṣaaju Oṣu Kẹsan ọjọ 30.
Lọwọlọwọ, nipa idaji awọn agbewọle gbigbe ẹru okun AMẸRIKA wọ ọja AMẸRIKA nipasẹ awọn ebute oko oju omi lẹba Iha Iwọ-oorun ati Okun Gulf. Ipa ti idasesile yii jẹ ti ara ẹni. Ijọpọ gbogbogbo ni ile-iṣẹ ni pe yoo gba awọn ọsẹ 4-6 lati gba pada lati ipa ti idasesile ọsẹ kan. Ti idasesile na fun diẹ ẹ sii ju ọsẹ meji lọ, ipa odi yoo tẹsiwaju si ọdun to nbọ.
Ni bayi ti Ila-oorun Iwọ-oorun ti Amẹrika ti fẹrẹ wọ idasesile kan, o tumọ si aisedeede diẹ sii lakoko akoko ti o ga julọ. Ni igba na,Awọn ẹru diẹ sii le ṣan lọ si Iwọ-oorun Iwọ-oorun ti Amẹrika, ati pe awọn ọkọ oju omi eiyan le jẹ iṣupọ ni awọn ebute Iwọ-oorun Iwọ-oorun, nfa awọn idaduro to ṣe pataki.
Idasesile naa ko ti bẹrẹ, ati pe o ṣoro fun wa lati rii ipo naa tẹlẹ, ṣugbọn a le ṣe ibaraẹnisọrọ pẹlu awọn alabara ti o da lori iriri ti o kọja. Ti a ba nso nipatimeliness, Senghor Logistics yoo leti awọn onibara pe nitori idasesile, akoko ifijiṣẹ onibara le jẹ idaduro; ti a ba nso nipasowo eto, awọn onibara ni imọran lati firanṣẹ awọn ọja ati awọn aaye iwe ni ilosiwaju. Ati considering peOṣu Kẹwa 1st si 7th jẹ isinmi Ọjọ Orilẹ-ede Ilu China, Sowo ṣaaju ki isinmi gigun jẹ o nšišẹ pupọ, nitorina o jẹ dandan lati mura silẹ ni ilosiwaju.
Awọn solusan sowo Senghor Logistics jẹ alamọdaju ati pe o le pese awọn alabara pẹlu awọn imọran to wulo ti o da lori diẹ sii ju ọdun 10 ti iriri, ki awọn alabara maṣe ni aibalẹ nipa rẹ. Pẹlupẹlu, mimu ilana kikun wa ati atẹle le fun awọn alabara ni esi akoko, ati pe eyikeyi awọn ipo ati awọn iṣoro le ṣee yanju ni kete bi o ti ṣee. Ti o ba ni ibeere eyikeyi nipa awọn eekaderi agbaye, jọwọ lero ọfẹ latikan si alagbawo.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-16-2024
